О программе
Магистерская программа «Морское право» реализуется в Международно-правовом Институте и нацелена на подготовку высококвалифицированных юристов-экспертов для работы в одной из самых сложных и динамично развивающихся областей юриспруденции – морском праве.
Современное морское право — это не только навигация и фрахт, но и сложная экосистема правовых отношений. Наша программа реализует междисциплинарный подход, объединяя ключевые отрасли права для формирования у магистрантов универсальных компетенций, востребованных в глобальной морской индустрии.
Современное морское право — это не только навигация и фрахт, но и сложная экосистема правовых отношений. Наша программа реализует междисциплинарный подход, объединяя ключевые отрасли права для формирования у магистрантов универсальных компетенций, востребованных в глобальной морской индустрии.
Интеграция дисциплин позволяет рассматривать морскую деятельность как комплексный бизнес-процесс:
- Международное публичное и частное право представляют собой фундамент программы. Магистранты изучают правовой статус морских пространств, юрисдикцию государств и коллизионное регулирование международных сделок, включая куплю-продажу судов, вопросы иностранных инвестиций и др.
- Налоговое право в морской отрасли уделяет особое внимание специфике налогообложения международных перевозок, работе в условиях особых экономических зон и налоговым аспектам регистрации судов под «удобными» флагами.
- Экологическое право в рамках курса детально рассматривает международные стандарты предотвращения загрязнения с судов (MARPOL), правовые режимы охраны морской среды и юридическая ответственность за экологический ущерб, что критически важно при освоении шельфа и северных широт.
- Трудовое право на море посвящено специфике регулирования труда моряков, стандартов MLC-2006, вопросов социального обеспечения и защиты прав экипажей в иностранных портах.
Почему это важно?
Такое сочетание дисциплин позволяет выпускнику программы выступать не просто узким специалистом, а стратегическим юридическим консультантом, способным просчитать риски проекта сразу в нескольких плоскостях: от соблюдения экологических норм до налоговой оптимизации и защиты трудовых прав персонала.
Руководитель программы
Кротов Михаил Валентинович
Кандидат юридических наук, доцент
Михаил Валентинович является одним из самых авторитетных правоведов России, обладающим колоссальным опытом работы на высших государственных должностях и в судебной системе.
Профессиональный статус и регалии:
Михаил Валентинович является одним из самых авторитетных правоведов России, обладающим колоссальным опытом работы на высших государственных должностях и в судебной системе.
Профессиональный статус и регалии:
- Судья Верховного Суда Российской Федерации (с 2020 года по настоящее время).
- Полномочный представитель Президента РФ в Конституционном Суде РФ (занимал этот пост на протяжении 15 лет, с 2005 по 2020 гг.).
- Заслуженный юрист Российской Федерации — почетное звание присвоено за заслуги в укреплении законности и многолетнюю добросовестную работу.
- Действительный государственный советник РФ 1 класса.
- Заведующий кафедрой морского права Университета имени О.Е. Кутафина (МГЮА).
- Лауреат премии Президента РФ в области образования.
- Лауреат премии Правительства РФ в области образования.
- Награжден Орденом Почета за большой вклад в обеспечение деятельности Президента РФ и многолетнюю безупречную службу.
- Автор многочисленных научных работ и комментариев к гражданскому законодательству, признанный эксперт в области гражданского и морского права.
Магистерская программа:
«Морское право»
«Морское право»
Видеообзор корпуса
Международно-правового института
Международно-правового института
Учебный план
Стоимость и сроки обучения
Очная форма обучения
Срок обучения – 2 года
Стоимость обучения – 480 000 руб./уч. год
Стоимость обучения – 480 000 руб./уч. год
Заочная форма обучения
Срок обучения – 2 года и 5 месяцев
Стоимость обучения – 300 000 руб./ уч.год
Стоимость обучения – 300 000 руб./ уч.год
Чему обучают на данной программе?
Магистрант программы «Морское право» под руководством М.В. Кротова проходит путь от понимания фундаментальных основ права до овладения инструментами сопровождения сложнейших международных сделок.
Программа формирует уникальный набор компетенций, позволяющий выпускнику работать на стыке юриспруденции, глобальной логистики и международного бизнеса.
Программа формирует уникальный набор компетенций, позволяющий выпускнику работать на стыке юриспруденции, глобальной логистики и международного бизнеса.
Чему конкретно научится магистрант:
Сопровождать международное торговое мореплавание:
- Составлять и проводить правовой аудит договоров фрахтования (тайм-чартеров, бербоут-чартеров) и коносаментов.
- Регулировать вопросы купли-продажи, регистрации и страхования морских судов.
- Разбираться в правовых аспектах общей аварии, спасания на море и столкновения судов.
- Оценивать и минимизировать экологические риски, связанные с загрязнением морской среды.
- Применять специфические правовые режимы эксплуатации Северного морского пути.
- Правовому обеспечению добычи ресурсов на континентальном шельфе в сложных климатических условиях.
- Представлять интересы компаний в международном коммерческом арбитраже.
- Владеть техникой ареста судов в иностранных юрисдикциях для обеспечения морских требований.
- Оптимизировать налогообложение морских перевозок в различных юрисдикциях.
- Защищать права экипажей и регулировать отношения с профсоюзами на основе международных конвенций (MLC-2006).
Уникальные дисциплины программы:
- Делимитация и делиниация морских пространств
- Страхование в международном частном морском праве
- Правовое регулирование международных морских перевозок грузов
- Правовое регулирование труда и социального обеспечения моряков
- Структурирование международного бизнеса в области морских перевозок (офшоризация, национальные и международные реестры, санкции)
- Ответственность в международном морском праве (responsibility & liability)
- Международные морские аресты, залоги и ипотеки
- Правовое регулирование международного налогообложения морских перевозок
- Преступления против безопасности морского судоходства
- Правовой режим Арктики и Северного морского пути
- Правовое регулирование международных контрактов на оказание сервисных и посреднических услуг
- Эколого-правовое регулирование устойчивого развития прибрежных и морских экосистем
- Международно-правовая защита и сохранение морской среды
- Договоры морского агентирования и морского посредничества
- Правовое обеспечение экологической безопасности в Арктической зоне Российской Федерации
- Правовой режим международных морских портов
- Правовое регулирование международных морских перевозок пассажиров
- Правовое регулирование природопользования на континентальном шельфе и в исключительной экономической зоне Российской Федерации
- Разрешение споров в сфере международного морского права
- Разрешение частноправовых споров из международных морских перевозок грузов и морского страхования
- Правовое регулирование охраны морской среды
Преподаватели
Где студенты магистратуры проходят практику?
Ведущие профильные корпорации и ведомства
Эти организации являются ключевыми для программы, так как напрямую связаны с морским транспортом, освоением Арктики и международными проектами:
- ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний в России с собственным флотом.
- Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики — государственное ведомство, курирующее развитие Северного морского пути и арктических территорий
- АО «Зарубежнефть» — работа с шельфовыми проектами и международными контрактами в сфере добычи.
- ПАО «ГМК Норильский никель» — компания с мощным логистическим подразделением, оперирующая в Арктической зоне.
Специализированный юридический консалтинг (Морское право и арбитраж)
Юридические фирмы и адвокатские бюро, имеющие историческую или заявленную экспертизу в морском праве и международном коммерческом арбитраже:
- Адвокатское бюро «Юринфлот» — старейшее в России бюро, специализирующееся именно на морском праве, защите интересов судовладельцев и страховании.
- Арбитражный центр при РСПП — ведущая площадка для разрешения коммерческих споров, в том числе по договорам фрахтования и перевозки.
- Адвокатское бюро Инфралекс — сопровождение крупных инфраструктурных и транспортных проектов.
- BGP Litigation и Пепеляев Групп — крупнейшие юридические фирмы, работающие с трансграничными спорами, налоговым и экологическим правом.
Экологический и природоохранный надзор
Организации для практики в области морского экологического права и предотвращения загрязнения среды:
Организации для практики в области морского экологического права и предотвращения загрязнения среды:
- Федеральная служба по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) — центральный аппарат и региональные управления.
- ФГБУ «Аналитический центр Минприроды России» — экспертное сопровождение экологических норм.
- Волжская межрегиональная природоохранная прокуратура — надзор за соблюдением экологического законодательства на водных объектах.
Транспортный надзор и таможня
Органы, контролирующие соблюдение правового режима и безопасность мореплавания:
Органы, контролирующие соблюдение правового режима и безопасность мореплавания:
- Московская межрегиональная транспортная прокуратура — специализированный надзор за исполнением законов на транспорте.
- Шереметьевская таможня (и иные таможенные органы) — практика в области оформления международных грузов и контроля трансграничного перемещения.
Пожилова Наталья Андреевна :
+7 499 244 88 88 (доб. 627)Эл. почта:
mpi@msal.ruАдрес:
Москва, ул. Бакунинская, дом 13